【長崎】長崎県営バスが子会社のバスにあおり運転「道譲らずイライラ」　ネット「バスがバスを煽った？」「普段から下に見てそう」「停職6ヶ月って…」

「道譲らずイライラ」　長崎県営バス、子会社のバスにあおり運転 https://t.co/ZV0Ne13RuJ

運転手は勤続28年。

前を走る長崎県央バスに対し、車間を詰めたり、対向車線にはみ出しながらパッシングをしたり、クラクションを鳴らしたりした。

こうした行為は約2キロの区間で6分間ほど続いた。 pic.twitter.com/VdBGmwDcet

— 朝日新聞デジタル (@asahicom) August 31, 2022

↑より引用
長崎県交通局 猪股慎太郎管理部長「最も詰まった段階で約3～5メートル。対向車線にはみ出しが5回、パッシングが2回、クラクション1回」

さらに信号でとまった際、前で停車中のバスに駆け寄り「なぜ道を譲らないのか」などと大声でどなりつけたということです。

長崎県営バスが子会社バスをあおり運転　「道を譲らずイライラ」 | 毎日新聞

長崎県営バス（長崎市）の男性運転手（55）が2022年3月、路線バスに乗務中、子会社の県央バス（同県諫早市）の路線バスに対し約2キロにわたって「あおり運転」をしていたことが明らかになった。県交通局が31日、不適切な運転があったと発表した。県営バスに乗客はおらず、県央バスには2人が乗っていたがけがは

mainichi.jp

↑より引用
男性運転手は道路交通法違反（車間距離不保持）で行政処分点数1点の交通反則切符（青切符）を切られた。

いつも県営バスグループをご利用いただき誠にありがとうございます。

2022年9月1日～9月30日の長崎空港リムジンバス（空港-長崎市内）時刻表を更新しましたのでお知らせします。
ご利用の程よろしくお願いいたします。

詳しくはこちらからhttps://t.co/EZ2iQqKB9a pic.twitter.com/N1QEk2Ka0R

— 長崎県交通局（県営バス） (@ngs_keneibus) August 28, 2022

煽られた長崎県央バス↓

長崎県央バス - Wikipedia

ja.wikipedia.org

↑より引用
2008年10月30日、長崎県交通局の経営面のコストダウンを目的に設立し、2009年4月1日に営業を開始。交通局の5営業所のうち、県央エリアの諫早・大村の各営業所の路線を運行し、諫早 – 長崎間の一部を直営による独自系統として運営するほか、他の路線については県営バスが当社に委託して運行する。

諫早からは高速シャトルバスに乗り換えて、再びの長崎市街地へ向かいます。…っていうか、長崎県「央」バスなんだ pic.twitter.com/iAbpV8Duom

— いとしげ駅長@めでたさも中くらいならず (@agereba98) August 26, 2022