※日経新聞![]()
![]()
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（EV）を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。
広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEVは軽自動車サイズの商用バンで航続距離は200キロメートル以上。配送拠点から配達…
2021年4月13日 18:00
中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
中国の自動車・部品メーカー、広西汽車集団が小型商用の電気自動車（EV）を日本企業に供給する。SGホールディングス傘下の佐川急便が国内での配送用トラックとして7200台採用することを決めた。EVの普及で先行する中国製のEVが日本に本格上陸する事例となる。広西は中国南部の広西チワン族自治区柳州市に本拠を構える。供給するEV
www.nikkei.com
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/
>>1
さぁ爆発するのにどのくらい時間かかるかな？ｗ
さぁ爆発するのにどのくらい時間かかるかな？ｗ
▼追加ソース![]()
![]()
![]()
![]()
【佐川急便】ニュースリリース
www2.sagawa-exp.co.jp
今のところ、ニュースリリースには掲載されていません。
佐川急便が宅配特化の軽、７２００台をＥＶに順次置き換えへ…中国産で排出ＣＯ２を１割削減
【読売新聞】 佐川急便は１３日、宅配事業で使っている全ての軽自動車７２００台を電気自動車（ＥＶ）に切り替えると発表した。脱炭素に向けた取り組みで、来年９月から導入を始め、２０３０年度までに配備を終える計画だ。 佐川が導入するのは、宅
www.yomiuri.co.jp
↑より引用
軽自動車タイプの２人乗りで、屋根に太陽光パネルを搭載。走行距離は１回の充電で２００キロ以上を確保した。タオルの収納ボックスや、１リットルの紙パック飲料が置ける収納スペースを設けるなど、配送員の使いやすさにも配慮されている。
【寒波】中国、新型EV購入者 「もう乗りたくない」 「1晩でバッテリー残量0になり救助を待つしかない」
blog.yorolog.com
【乗り物】43万円のEV、中国でテスラ超え "グレーゾーン商品"五菱製「人民の足」
blog.yorolog.com
佐川の中国製EV (120万円)
tps://i.imgur.com/SHEaSDK.png
tps://i.imgur.com/SHEaSDK.png
ヤマトのドイツ製EV (780万円)
tps://i.imgur.com/BUmKMaH.png
日立がEV作れば良い気がするな。
鉄道の技術応用と日立グループではないが、日立造船のバッテリー使えば、日本経済活性化しないか？
鉄道関連でEUにも売れるし、今は支那でも1兆円程度のシェア持ってるし
鉄道の技術応用と日立グループではないが、日立造船のバッテリー使えば、日本経済活性化しないか？
鉄道関連でEUにも売れるし、今は支那でも1兆円程度のシェア持ってるし
>>8
日立は日産とEVバッテリー供給するためのAESCって合弁会社があった
リーフなどへのバッテリーを供給してたが、赤字つづきふぁったのか中国エンビジョングループに買収された
今も日産リーフへのバッテリーや、日立のイギリスや欧州の鉄道にもこの中国エンビジョンAESCが供給してる
日立は日産とEVバッテリー供給するためのAESCって合弁会社があった
リーフなどへのバッテリーを供給してたが、赤字つづきふぁったのか中国エンビジョングループに買収された
今も日産リーフへのバッテリーや、日立のイギリスや欧州の鉄道にもこの中国エンビジョンAESCが供給してる
郵政の三菱製EV車(50kmしか走れないゴミ、200万円)
>>10
中国製なら同じ値段で４００キロ走れるね
中国製なら同じ値段で４００キロ走れるね
あーあ
グダグダ言い訳している間にやられちゃいましたねｗ
さようならｗ
なにげに大きな出来事じゃないの？これ
愛知県がデトロイトに
日産オワタwとか言ってたら全て終了でこざるw
嘘つき中国人が作るものなど信じたらあかん
せいぜい雑貨まで
せいぜい雑貨まで
まあ佐川的にはそうだろうな
安いは正義なんだし
安いは正義なんだし
佐川アホや
120万なら失敗してもって感じかな
またバカ企業が目先の利益につられて敵国の技術支援してるよ┐(´д｀)┌
ギョーカイを守るために、
実用性とコストを無視して水素自動車押してた
経済産業省のお役人さん。
実用性とコストを無視して水素自動車押してた
経済産業省のお役人さん。
これ、どーすんのよ？！！！
相当チャレンジしてるな佐川
EVはもう中国の勝ちだな
日本車は高くて勝負になりません
日本車は高くて勝負になりません
>>61
EV増えたら日本のロボット産業はウハウハだな
EV増えたら日本のロボット産業はウハウハだな
そもそも技術なんて対した価値ないんだわ
すぐ真似されて終わるんだから
結局最後は価格競争よ
すぐ真似されて終わるんだから
結局最後は価格競争よ
車が安いんだ
今売ってるガソリン車の軽バンより安いって
日本車のボッタクリ価格もいよいよ崩壊
日本車のボッタクリ価格もいよいよ崩壊
3年で寿命だろ
何年も前から、京都女子大学の学生を、大学から乗せて、京都駅とかのターミナルに連れて行くバスは、
中国製のEVのパスですよ。
Yahoo!ニュース
Yahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。
news.yahoo.co.jp
ちゃんとテストしたのか？
爆発の危険有るから俺んちの側に来るなよ
何かとクロネコを利用すれば済む話だ
日本がチンタラしてる間にこれだよ
テスラに対抗してVWがギガファクトリー建設を決め電池自社生産に乗り出すことの意味を日本のメーカーは全く理解できていない
マジで日本終わるよ
マジで日本終わるよ
向こうで量産化が進んでSUVでも航続距離800㎞のやつが1台100万程度、とかになったら
さすがにここで文句垂れてる奴らもそっちに流れるだろうし、国産メーカの腰の重さも
また負けかよ位にしかならないのが今の日本の純粋な国力なんだろな
さすがにここで文句垂れてる奴らもそっちに流れるだろうし、国産メーカの腰の重さも
また負けかよ位にしかならないのが今の日本の純粋な国力なんだろな
コメント一覧