【電車】運転再開はお昼ごろ　JR山手線全線で運転見合わせ　ネット「9時に再開⁉」「品川駅からの迂回ルート」「試される社畜」

7月24日8時5分 配信
山手線：『運転再開見込』
山手線は、大崎駅での信号装置故障の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。作業が想定よりも早く進んでいるため、運転再開見込は９時００分頃に変更になりました。運転… #山手線 #Yamanote_Line https://t.co/LojididwyV

— JR東日本【東海道方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Tokaido) July 23, 2023

山手線（関東エリア）の運行情報・運休情報：JR東日本

traininfo.jreast.co.jp

↑より引用

９時００分頃

運転再開見込

山手線は、大崎駅での信号装置故障の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。作業が想定よりも早く進んでいるため、運転再開見込は９時００分頃に変更になりました。運転再開後も、当面は運転本数が通常より少なくなる見込みです。

↑より引用
　JR東日本によると、復旧作業は難航していて運転再開は正午ごろを見込んでいるということです。

↑より引用
　JR山手線は、24日午前2時25分頃に大崎駅で発生した信号装置の不具合の影響で内・外回りとも、始発から運転を見合わせています。

JR山手線全線で運転再開、11万人に影響　信号装置が故障 - 日本経済新聞

JR東日本によるとJR山手線は24日、大崎駅での信号装置点検の影響で内回りと外回りの全線で始発から運転を見合わせた。約4時間半後の午前9時ごろ運行を再開した。内回りと外回りの計68本が運休、計34本が最大約275分遅れ、約11万人に影響が出た。同社によると24日午前2時25分ごろ、山手線の運行を管理するモニターに大崎駅

www.nikkei.com

JR山手線が全線運転見合わせ（内・外回りの全線）してますが、どれだけ影響あるか分かる表がこちら。 pic.twitter.com/t5PlnMAGr0

— あさえだ | お金 × 図解 (@sengyoutousika) July 23, 2023

山手線の折返し運転可能な駅は大崎駅のほかに池袋、上野、田町の3駅あります。
今回、全線運転見合わせとアナウンスされていますが本数が少ないながらもこの設備を使って折返し運転を行っているようです。 pic.twitter.com/1RYmFrd14R

— 配線略図.net@C102 2日目東2S08b (@haisennet) July 23, 2023

復旧見込みの情報は９時と正午で分かれています。大規模なトラブルは珍しく感じます。
早く復旧して欲しいものです。

▼追加ソースの追加　運転再開したようです?

山手線（関東エリア）の運行情報・運休情報：JR東日本

traininfo.jreast.co.jp

↑より引用

９時００分頃

運転再開

山手線は、大崎駅での信号装置故障の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせていましたが、９時００分頃に運転を再開し、遅れと運休がでています。運転本数が通常よりも少ないため混雑しています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。