【モーリシャス重油流出】Wi-Fi探して座礁のインド人船長逮捕 

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1trick ★2020/08/18(火) 22:22:18.27ID:0q/blGtd9

座礁船のインド人船長逮捕 モーリシャス沖、重油流出 | 全国のニュース | 福井新聞ONLINE

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https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1146844
2020年8月18日 午後10時11分

 インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し大量の重油が流出した事故で、地元警察は18日、安全な航行を怠った疑いでインド人船長の男を逮捕したと明らかにした。船長は同日、裁判所に出廷した。

 乗組員20人は全員、貨物船を保有する長鋪汽船(岡山県)が手配し乗船していた。船長を含めインド人3人、スリランカ人1人、フィリピン人16人が乗船しており、全員救助され無事だった。

 船は商船三井がチャーターし、中国からシンガポールを経由してブラジルに向かっていた。

省略。全文は引用元で

(共同)

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3不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:23:23.71ID:v1L1Yamz0

日本人は乗ってない
商船三井はチャーターしただけ
パナマ船籍

保険だけが頼りだな

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51不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:32:47.02ID:qRAMxLdX0

>>3
そういうみっともない言い訳すんなよ
国際的にはそういう風に見られないからな

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8不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:24:56.29ID:mEpea0Xl0

しかしwifi探して座礁しましたなんてみっともねえ事よく正直に話したな
さすがインド人嘘つかねえぜ

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13不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:25:52.73ID:EBrqOIU80

油漏れるまで2週間近くも何やってたん?

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14不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:25:54.27ID:0jimGi/20

長鋪汽船(岡山県)ってまともな会社じゃない。
ペーパーカンパニーだろ?

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15不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:26:18.41ID:2XKwXUrG0

インド人船長もビックリ
タンカーはポッキリ
商船三井はガックリ

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61不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:35:05.01ID:oAW3jh4b0

>>15のギャグにガッカリ

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17不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:26:26.25ID:1ZpyONjD0

煮るなり焼くなり気が済むようにしてくれ

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23不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:27:17.93ID:x2dKRdsE0

あー船長インド人なのか、だからやばいと思って
インド軍が速攻でヘリで重油の回収とかに駆けつけてたのか

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31不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:28:24.09ID:2XKwXUrG0

>>23
地理的に近いからじゃないのか

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82不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:41:43.32ID:87suXPnT0

>>31
近くはないけど
あの辺りに救援にいけるほど国力ある国はインドくらいしかない気がする

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30不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:28:23.89ID:ML5nkV240

外人はほんとテキトーやな

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38不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:29:16.70ID:oIFCFnfl0

物船保有の長鋪汽船はこの道じゃ妥当な会社なのかな

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49不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:32:11.90ID:No3sZgsO0

>>38
昭和5年創業な会社だね

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40不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:30:18.02ID:XVpERvUZ0

便宜置籍船なんてよく許されてるな
やろうと思えば船員や整備を外国のペーパーカンパニーに丸投げできそう

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42不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:30:49.88ID:j3WIHu1Q0

何年入るんだろう
どの道日本より重そう

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44不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:31:07.96ID:YArGIwf10

なんで見るからにいい加減そうなのに委託したかね。こんな面子絶対に頼まない

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46不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:31:38.52ID:44blxZnb0

人選したのが長鋪汽船なら責任は100%長鋪汽船にあるな。

しっかり償えよ。

っていうか社長とかが現地入りしてんのかよ?

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64不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:35:29.88ID:AZAMi0xF0

この船会社のトップ・ページ
「長鋪汽船株式会社は江戸時代から150年以上海運業に携わり、国際海上物流を支える老舗企業です。」

「江戸時代から」「老舗企業」を随分と自慢しているが、俺に言わせると、逆にそれは「恥」だ。
つまり「長く商売をしている」にもかかわらず「今もって中小企業」から脱していない。
その理由は、当り前のことだが「顧客から支持されない」ことに尽きる。

「顧客から支持されない」とは、即ち、
「運送が遅い」「料金が高い」「荷役作業が乱暴で荷物が破損することがある」等々・・・
江戸時代からずっと「仕事振りが不評」なので、結果としての今の姿=依然として中小企業である。

ひるがえって岩崎弥太郎を見てみろ。
彼は、明治初期(=この船会社よりも後)に同じ海運会社を興し→たちまちにして
大三菱財閥を作り上げた。
それはとりもなおさず「顧客から絶大の支持を受けた」=「いい仕事をした」からだ。

宣伝文句「江戸時代から」「老舗企業」の、何とも空しいことよ。

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65(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8◆EFvlPnIYE33o 2020/08/18(火) 22:35:39.37ID:cLNMoWu60

(; ゚Д゚)日本関係ないじゃん
単にとばっちりなだけじゃん

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72不要不急の名無しさん2020/08/18(火) 22:38:14.08ID:2uU0n78q0

>>65
いや第一義的に日本会社の使用者責任だよ
日本会社がインド人に求償できるけど

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78(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8◆EFvlPnIYE33o 2020/08/18(火) 22:39:57.17ID:cLNMoWu60

>>72
(; ゚Д゚)まぁ三井商船だから、そこは仕方ないか

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