【悲報】ＪＡＬボーナス、再上場後で最低の0.15カ月分に　ネット「赤字でもボーナス」「貰えるだけええやん」「一方公務員は…」

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news.yahoo.co.jp

↑より引用
　全日本空輸は既に夏冬の年間一時金支給を見送ることで労使が合意。中堅航空会社スカイマークも今冬の一時金の支給を見送る。

ANAやスカイマークはゼロと…。

JAL、冬の一時金0.15カ月分に　別途10万円支給 - 日本経済新聞

日本航空（JAL）は11日、一般社員の2021年冬の一時金を基本給の0.15カ月分とする方針を決め、労働組合に示した。21年夏は0.3カ月分だった。12年の再上場以来、最低水準となる。一時金とは別に特別手当として1人10万円を支給する。対象となる組合員は1万1863人（21年3月末時点）。主要なグループ

www.nikkei.com

↑より引用
一時金とは別に特別手当として1人10万円を支給する。

別に特別手当はでるようです?

20211102 決算会見について（2021年11月2日）

www.jal.com

↑より引用
第2四半期の売上収益は2,906億円となりました。コロナ前である2019年度の4割程度に留まりましたが、前年比では約1.5倍の増収となりました。新型コロナウイルス感染拡大の影響が依然として続いており、EBITは、1,518億円のマイナス、純損益は1,049億円の損失と、大変厳しい結果となりました。厳しい業績ではございますが、EBITは前年同期比で721億円改善、また、直前の今年度第1四半期比でも、134億円改善しており、確実に回復局面に入っております。

一応、経営は回復傾向にあるようですね。

JAL、赤字額がANAの半分なのは、「公的資金注入」と「税負担軽減」の優遇が原因だ

日本航空（JAL）がコロナ後を見据えて先手を打った。11月6日、公募増資などで最大約1680億円を調達すると発表した。新型コロナウイルスで業績が悪化した大手企業...

biz-journal.jp

再編なしでどう生き残るのか、ANA・JALが突き付けられる問い

危機はしばしば再編を呼ぶが、2社が統合する可能性は低い。両社は新型コロナウイルス禍がもたらした荒野に、自ら活路を見いださなければならない。「航空業界」の固定観念を打ち破った先に未来が見えてくるだろう。

business.nikkei.com