2022年01月13日 07時00分 公開
[スマートジャパン]
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東芝のリチウムイオン二次電池「SCiB」 出典：東芝
東芝は2022年1月12日、リチウムイオン二次電池「SCiB」の新製品として、出力性能とエネルギー密度を向上させた新モデルを開発し、同日から受注を開始したと発表した。
新製品の「20Ah-HPセル」は、定格容量20Ah、公称電圧2.4V、入出力性能1900W、外形寸法は116×22×106mmで、重量は545g。現行の大容量タイプセルの内部抵抗を40％低減することに成功。従来の20Ahセルと比較し、約1.7倍の入力性能と約1.6倍の出力性能を実現したという。内部抵抗の低減により、大電流を通電した際の発熱が抑制され、冷却システムの簡素化・低コスト化にも貢献するとしている。
さらに、過電圧が小さくなり、より幅広いSOC（State of Charge）レンジでの使用を可能にした他、長寿命化も実現。8000サイクル時点で、従来の20Ahセルは約10％容量が劣化するのに対して、新製品ではわずかな容量劣化に抑えられるという。また、従来の大容量タイプのセルと同サイズのまま入出力性能を向上させているため、現行のモジュール・パックの設計を流用したアップグレードが可能としている。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/2201/13/news068.html
世界を牽引しているな
東芝のニュースページより
↑より引用
１．新製品の主な特長（１）発熱抑制
従来の20Ahセルと比較し内部抵抗を約40%低減したことにより、大電流を通電した際の発熱が抑制され、冷却システムの簡素化が図れます。お客様のシステムによりますが、例えば水冷を強制空冷に、強制空冷を自然放冷に簡素化することができます。
（２）長寿命
内部抵抗の低減により、連続して充放電した際の発熱も抑制され、従来の20Ahセルを上回る長寿命を実現しました。例えば、8000サイクル時点で、従来の20Ahセルは約10%容量が劣化するのに対して、「20Ah-HPセル」ではわずかな容量劣化に抑えられます。（*2）
長寿命について（３）互換性
従来の20Ahセルと同サイズのまま入出力性能を向上させているため、お客様がシステムインテグレーションを行う際には、現行の20Ahセルのモジュール・パックの設計を流用したアップグレードが可能となります。
なかなか高性能のようです！ 製品ページはこちらから↓
今度出る日産と三菱の軽EV向けかな
エンジンで燃費性能出してたカブに比べるとEVの電費性能改善をモーターでやるのは厳しいからカブの形をしたただのEVバイクになってしまうんじゃね
話があるニダ
今は東海道山陽新幹線や丸の内線に載ってるんだよな
これすごくない？
結局電力不足問題にはなんにも関係ないし
それとも社長が外人とか？
社長が外国人なら盛り返してるだろ
充電設備の投資がこの先10年の計画が貧弱すぎて話にならん
新製品はコスト的にどうなのさ ?
ソ連潜水艦のスクリュー音は大幅に小さくなった
静音になるとアメリカ軍は潜水艦を探知できない
東芝はココム違反で制裁を受けたが、これが東芝没落の遠因かもしれない。
アメリカの政府や軍の関係者は東芝の名を聞いただけでムカついていただろう
となるのですね
全個体でやりたいことをほとんど全部やっているような電池
ネックは容量密度と価格で容量密度は今回で少し改善（既存リチウムイオン電池以上？）
価格はレッドオーシャンでボコスカ殴り合ってほしいところだけど、体力勝負になるから提携先の企業次第
個人的には高級自動車に採用してから大量生産でコストダウンをはかってほしい
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