▼追加ソース
船首側のハッチから海水流入の可能性 知床沈没事故
北海道・知床半島沖で観光船「KAZU Ⅰ(カズ・ワン)」が沈没した事故で、原因を調査している運輸安全委員会が、船の前方にあるハッチのカバーが外れ、海水が船内に…
↑より引用
密閉する留め具が十分に締められていなかった可能性がある。事故原因を調査している運輸安全委員会が近く、国土交通省に報告する。
<略>
一方、船底に沈没につながるような致命的な傷はなく、座礁の痕なども確認されなかった。ハッチのふたが外れていたことで、船首方向から浸水が始まったとみられている。
知床事故、船首側ハッチから浸水し沈没か…運輸安全委員会が来週中にも調査内容公表へ
【読売新聞】 北海道・知床半島沖で今年4月に起きた観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)の事故で、運輸安全委員会が、船倉への出入り口となる船首側のハッチが閉まっておらず、船倉に海水が入り込み沈没した可能性が高いとみてい
↑より引用
関係者によると、船首のハッチは本来、密閉するカバーが付いている。しかし、事故後に沈没地点付近の海底でカバーが見つかっており、閉まっていなかったカバーが、航行中に外れた可能性があるという。
カバーが見つかったのが沈没地点付近のようです。引き揚げ失敗時ではなさそうです。
証拠能力はどうなるのか?
知床観光船沈没事故 「どこにいるの」 地元に生きる人たちの苦悩と模索【北海道発】|FNNプライムオンライン
北海道知床沖で観光船が沈没した事故から7か月あまりが過ぎた。20人が亡くなり、いまだ6人が行方不明のままだ。悲劇を未来にどう生かすのか。知床で生きる人たちの思いを取材した。協和漁業部「OYAJI」店長・漁師 古坂 彰彦さん:地元の俺らが食べている、おいしい食べ方を味わってもらいたい。うちの会社で取った魚しか出さない。他
【知床遊覧船沈没】桂田社長、聴聞に姿見せず 「事故の責任は国にもある」と陳述書 ネット「俺を止めれなかった国が悪い」「ご遺族が言うならまだしも」「本日のおまいうスレ」
【知床遊覧船沈没】引き上げ費用は「税金負担」報道に「ふざけるな」と批判殺到 ネットも賛否「社長はなんで逃げてる?」「人がいないなら…」「国交省の本来業務じゃ?」
【知床遊覧船事故】社長「客の要望もあった」 ネット「船長ガー客ガー」「断るのも会社の役割」「死人に口無し作戦」
グーグルマップでは“閉業”となっていますが真実かは不明です。
【知床遊覧船沈没事故】ずさん経営が招いた大惨事… 桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分 関連ツイートを調べてみると… ネット「記事削除して逃亡?」「コンサルって印象悪い」「儲かるなら自分でするよ」
【知床遊覧船】カズワン船内の隔壁に人為的に開けられた穴で浸水拡大か 「毎回ハッチ上り下りするのが大変」 ネット「沈まない為の隔壁」「ん、保険下りるん? 」「便利だからヨシ!」
【悲報】知床遊覧船事故 えい航中の観光船が落下、再び沈没… 182メートルの海底に ネット「さらに深く…」「カズワンは2度沈む」「社長はガッツポーズ⁉」
【三幸製菓6人死亡火災】工場火災から3か月半、初の記者会見 “6月頃より出荷・販売再開を予定”と公式サイト ネット「忘れた頃サラッと?」「ひでえ会社だな」「テレビCMバリバリだから…」
コメント一覧