0001ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:19:24.74ID:JsmT7nHq9?2BP(1000)
米アップルは電気自動車（ＥＶ）を開発するという10年がかりの取り組みを中止する。事情に詳しい関係者が明らかにした。同社史上最も野心的なプロジェクトの１つを放棄することになる。
アップルの担当者はコメントを差し控えた。
Bloomberg 2024年2月28日 4:05 JST
アップル、ＥＶ開発計画ついに断念－生成ＡＩにリソースをシフト
米アップルは電気自動車（ＥＶ）を開発するという10年がかりの取り組みを中止する。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。同社史上最も野心的なプロジェクトの１つを断念することになる。
www.bloomberg.co.jp
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-27/S9J3GPT0G1KW00?srnd=cojp-v2
▼追加ソース
ブルームバーグによると、アップルは10年にわたって行ってきた電気自動車計画をキャンセルします。ほとんどの従業員はAI部門へ移るようです。 https://t.co/5vy45h4itp
— T.Kamada (@Kamada3) February 27, 2024
アップル、ＥＶ開発計画を白紙に－10年がかりのプロジェクト断念 https://t.co/jydrH0Xjz5
— ブルームバーグニュース (@BloombergJapan) February 27, 2024
英断なのかな？🤔
EV🚗💡のみは難しいですよね😓
省エネとは程遠い、環境問題も発電所が負担増えて結局解決してないし
まだしばらくはガソリンとのEVハイブリッド🚗が需要有りそう🤔— アニメ&ゲーム大好きRewrite【リライト🐶】 (@Rewrite888) February 27, 2024
それほどの大きな社会的合理性をみいだせなかったとかでしょうかね。
— MW_45800 (@Mw45800) February 27, 2024
アップル、ＥＶ開発計画を白紙と伝わる＝米国株個別
（NY時間14:11）（日本時間04:11） アップル 180.93（-0.23...
us.kabutan.jp
正直なところ、ＥＶは色々と越えなければならないハードルが多すぎました。
10年間で積み重ねてきた技術は別にも流用できるでしょうしドンマイと言ったところです。
【ＥＶ】アウディ幕張で電気自動車から出火… ８台焼ける ネット「爆発的に燃えてる」「気温が上がると…」「火種が無くても発火」
blog.yorolog.com
【EV】大雪立ち往生に「電気自動車は大丈夫？」 心配の声相次ぐ ネット「雪国の車事情」「既に中国でEV車が…」「雪が降らない地域なら」
blog.yorolog.com
【エコ】スイス 「不要不急の電気自動車（EV）の使用は制限」 電力不足対策時の草案に盛り込む ネット「ハイブリッドが正解」「車自体が…」
blog.yorolog.com
0008ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:24:24.41ID:/CWq32lB0
AIの方が汎用性は高いからね
0529ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:33:33.79ID:qdOQqb2S0
EVこそAIなんじゃないの？自動運転はAIだし、車内のインターフェイスも音声対話型になるだろう
0017ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:28:12.72ID:ysT8WdD+0
“脱エンジン”戦略のホンダ、EV販売失速で見直す？幹部が回答
2040年までに新車販売の全てを電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）にする――。ホンダが“脱エンジン”の電動化戦略を発表したのは2021年4月のことだった。この3年間で、EVシフトは減速感が漂い、中国市場は冷え込みつつある。それでも、ホンダ最高財務責任者（CFO）の藤村英司氏は「戦略を変えずに推進していく」と語った
xtech.nikkei.com
↑より引用
ホンダ執行役で最高財務責任者（CFO）の藤村英司氏は「戦略を変えずに推進していく」と2024年2月8日に開いた2023年度第3四半期（2023年4～12月期）の決算会見で語った。
0027ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:37:32.91ID:TFJ/UunE0
これからもディーゼルは必須
0036ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:41:49.20ID:bt6C7IM00
自動車関係の動画見てると現場側の人間、主に整備士とかセールスのほとんどの人達はEVは日本ではこないって言い切ってるよね
日本でEV推してるって政治家や評論家ばかりだわ、現場から遠い人
0045ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:46:02.57ID:d8ahiQRg0
日本企業で10年掛かりのプロジェクトを白紙に出来る経営者なんて数人居るかどうかでしょ。
政治家は確実に0人。
継続は力なりって言葉の弊害なのかな
0501ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:28:54.99ID:37t9G1L50
それ故に古くからの信者は泣かされてきた歴史がある。 まあでもアップルだから数年後突然発表するかもな。
0052ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:49:42.06ID:EC/6aSWc0
初めからトヨタがセー甲斐
0053ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:49:57.76ID:Dtrt8otm0
中国EVに勝てるわけ無いじゃん
EV推進してた奴らは中国のアシストしたい奴だろ
0062ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:56:30.23ID:SHjqJnbt0
自動運転との親和性を考えたらやっぱりEVしかないんだよね
0065ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 04:57:26.22ID:bt6C7IM00
だけど充電スポットと航続距離、使い勝手が今の所悪すぎ
どう見たって大きく普及しない
【悲報】「EV充電器」マンション導入への高すぎるハードル 住民の合意形成難しくEV普及の壁に!? ネット「電気代は全住民で負担？」「購入時は設備費が必要」「充電器の取り合いに」
blog.yorolog.com
【悲報】冬のＥＶのトラブルがSNSで話題に 「充電口が凍結!?」「長時間の充電で蓋が…」 ネット「ＨＶが今は最適」「屋根という追加コスト」「灯油ストーブで暖めないと」
blog.yorolog.com
0076ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 05:02:36.18ID:urxq2J/q0
0078ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 05:03:39.05ID:bt6C7IM00
推していた有識者、政治家はマジで上げつらった方がいい
俺たちの居酒屋の意見じゃないんだからそれで飯食ってんだから
【車】小泉氏、EV化による雇用減を懸念する豊田会長に反論 「新たな産業や雇用も生まれる」 ネット「日本に根付く？」「雇用創出が政府の責任では？」「町工場が潰れるじゃんw」
blog.yorolog.com
0094ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 05:16:50.98ID:1VuZv1kM0
日本なら副社長以下新卒に至るまで全員無理だと分かっていても突き進んで失敗して責任の押し付け愛やるよな
0156ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 05:49:39.86ID:81oyU0EK0
電池問題が解決したら一気に進展する
0179ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 05:57:36.44ID:2XC/Sn7T0
0248ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:16:49.27ID:Ji8ZemkX0
ガソリン車の製造に比べてってことだからな
事実そうだから新興メーカーが乱立したわけで
0263ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:22:30.75ID:P8MCB+NS0
まあ、そもそも手を出すべきじゃなかったが
0266ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:23:59.74ID:3FVKiIz/0
割と最近の報道
アップル、EV投入は28年以降＝自動運転レベルも後退―米報道
アップル、ＥＶ投入は２８年以降 自動運転レベルも後退―米報道：時事ドットコム
【シリコンバレー時事】米ブルームバーグ通信は２３日、米アップルが電気自動車（ＥＶ）の発売時期を２年遅らせ、２０２８年以降に設定したと報じた。自動運転機能についても従来の計画よりレベルを下げて投入。高速道路での運転支援などから提供し、その後、レベルの引き上げを目指すという。 ＥＶ事業は、コードネーム「タイタン」。１４年に
www.jiji.com
0284ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:27:46.12ID:Nm0Ucjdc0
2028年ってもうEV覇権の勝負ついてる頃じゃないかね
それから参入って無理やろ
0277ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:26:08.00ID:JZq4mYPX0
0347ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:49:23.27ID:TlC6j+dq0
誰でもヤバイってわかるだろ
【悲報】中国、睡眠中に下の階でEVバッテリーが爆発 → 一家５人が死亡 ネット「中国ばかり何で？」「佐川急便も中国ＥＶ」「日本もこうなる…」
blog.yorolog.com
0358ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:53:21.15ID:4+do0aDC0
そろそろ最初の方にだしたEVのバッテリー交換が続発して問題点が出てくるよ
15万くらいするらしい
バッテリーだけでね！工賃は別で
0370ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 06:57:03.93ID:TlC6j+dq0
そんなに安くないよ
【EV】テスラ・モデルSのオーナーがダイナマイトで愛車を爆破 「バッテリー交換に260万円かかる」と言われ… ネット「車買えんじゃんｗ」「使い捨てが基本？」「中古車屋って消えそう」
blog.yorolog.com
0475ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:23:51.97ID:K2aPdqdT0
電車も電線不要、バッテリーで動くようにしたらよろしい
それをしないということは、ＥＶは最初から
非合理理的だって分かってるからだろう
0523ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:31:49.75ID:MOfrcknf0
EV-E801「呼んだ？」
JR東日本EV-E801系電車 - Wikipedia
ja.wikipedia.org
↑より引用
EV-E801系電車（EV-E801けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流用一般形蓄電池駆動電車。愛称は「ACCUM」（アキュム）。
0498ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:28:30.96ID:RpnUsI7S0
自動車は水平分業で生産できるような代物ではないし
0599ヨロロの名無しさん2024/02/28(水) 07:46:13.74ID:Hy8KFNxB0
ソフトの方の参入なら車体選ばないし、むしろそっちの方が市場でかいんじゃないか
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