自転車の男性 軽乗用車にはねられ死亡 熊本市南区![]()
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エラー - NHK
www3.nhk.or.jp
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20210617/5000012558.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１６日夕方、熊本市南区で、会社員の４６歳の男性が自転車に乗って車道に出たところを、
走ってきた軽乗用車にはねられ死亡しました。
１６日午後５時半ごろ、熊本市南区城南町藤山の市道で、自転車に乗っていた甲佐町芝原の会社員、
大歯新一さん（４６）が軽乗用車にはねられました。
大歯さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打っていて、およそ１時間半後に死亡しました。
警察の調べによりますと、大歯さんは勤務先の敷地から自転車で市道に出たところを、
右から走ってきた軽乗用車にはねられ、２０メートルほど飛ばされたとみられるということです。
省略。全文は引用元で
06/17 11:02
>>1
車道走るんだったら、軽車両と同じだから
左右確認しないとだめだろうな
車道走るんだったら、軽車両と同じだから
左右確認しないとだめだろうな
▼追加ソース
Yahoo!ニュース
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news.yahoo.co.jp
20m飛ばされるって何キロ出てたん？
>>11
平気で60キロ走行する。
道路の法定速度を守る奴はいない。
平気で60キロ走行する。
道路の法定速度を守る奴はいない。
通勤時の事故って労災扱いだよね
>>13
電車通勤の手当を貰っていなければね
電車通勤の手当を貰っていなければね
>>48
通勤手当とか、はっきり言って関係ない
通勤の実態があれば通勤災害は認定される
買い物など通勤の中断中に事故れば話は別だけどこれはケースバイケースになる
通勤手当とか、はっきり言って関係ない
通勤の実態があれば通勤災害は認定される
買い物など通勤の中断中に事故れば話は別だけどこれはケースバイケースになる
>>132
認定されると言いつつケースバイケース？
認定されると言いつつケースバイケース？
>>237
このルートで会社に来てますって書類出さない？
そのルート通りなら労災認定される、寄り道途中で事故ったら認めないってことじゃないかな
このルートで会社に来てますって書類出さない？
そのルート通りなら労災認定される、寄り道途中で事故ったら認めないってことじゃないかな
車がよっぽどのスピードを出していたのか
ゾンビランドサガで見たやつだ
どうでもいいけど、ロードバイクすげー邪魔
思いのほか速度はえーから想定外で対向車ギリギリのときあるわ
思いのほか速度はえーから想定外で対向車ギリギリのときあるわ
>>24
それはロードバイクが邪魔じゃなくてあなたの見通しが甘い、運転が下手なんだよ
自転車目線じゃなくて対向車目線で、あなたみたいな人は運転下手過ぎって思ってる
本当に迷惑だからテキトーな追い抜きやめてね
それはロードバイクが邪魔じゃなくてあなたの見通しが甘い、運転が下手なんだよ
自転車目線じゃなくて対向車目線で、あなたみたいな人は運転下手過ぎって思ってる
本当に迷惑だからテキトーな追い抜きやめてね
>>188
わかる、マジで空間認知能力が欠けてると思うよ。
自分が今いる場所からどのくらいの距離感なのかなど考えて、相手の速さ対向車の速さとかも計算して抜かしたりするよね
わかる、マジで空間認知能力が欠けてると思うよ。
自分が今いる場所からどのくらいの距離感なのかなど考えて、相手の速さ対向車の速さとかも計算して抜かしたりするよね
法的には自動車の方に過失があるんだろうけど
怪我したり死んでしまったんでは意味ないんだよな
自転車で車道に出るってことがどれほど危険かを考えればもっと慎重になるだろうに
怪我したり死んでしまったんでは意味ないんだよな
自転車で車道に出るってことがどれほど危険かを考えればもっと慎重になるだろうに
道路は見通しよくても建物の出入り口はどうなのよ
塀に囲まれた狭い出入り口から自転車が特攻してくるところ俺の地元にもあるけど
皆気をつけてるが余所から来てる人はやらかしてもおかしくないな
塀に囲まれた狭い出入り口から自転車が特攻してくるところ俺の地元にもあるけど
皆気をつけてるが余所から来てる人はやらかしてもおかしくないな
車のスピード出ていたみたいだけど、自転車もきちんと周り見て運転して欲しい
商店街に面した家に住んでるんだけど、自宅の門から出た瞬間に自転車にぶつかりそうになることが多々ある
両手離してハンドルに肘ついて漫画読んでたり酷すぎる
商店街に面した家に住んでるんだけど、自宅の門から出た瞬間に自転車にぶつかりそうになることが多々ある
両手離してハンドルに肘ついて漫画読んでたり酷すぎる
>>123
それはさすがに自宅を出る方が気を付けないといけないと思うぞ
それはさすがに自宅を出る方が気を付けないといけないと思うぞ
>>133
頭だけ突き出して確認して気をつけてるけど、頭だけでも当たりそうになったりする
ホコテンなのに自転車走るなとか、そんなに敷地ギリギリを走らないでせめて車道側を走ってくれと思ってしまう
頭だけ突き出して確認して気をつけてるけど、頭だけでも当たりそうになったりする
ホコテンなのに自転車走るなとか、そんなに敷地ギリギリを走らないでせめて車道側を走ってくれと思ってしまう
急に飛び出して来て危ねーなー
カチンと来るけん
つって
避けられるのに避けずにアクセル踏み込むクルマカスもどこかにいそう
カチンと来るけん
つって
避けられるのに避けずにアクセル踏み込むクルマカスもどこかにいそう
>>138
パトカーでも無理じゃないの試しにパトカーの前に出ればいいじゃないか
パトカーでも無理じゃないの試しにパトカーの前に出ればいいじゃないか
あと近くに大学生マンションもあるが、ここも自転車用に作ってるのかしらんが
駐輪場から道路に向かって勾配付いてて、そんでここもまた塀に囲まれてるからいきなり自転車が車道に飛び出してきてマジで危険
駐輪場から道路に向かって勾配付いてて、そんでここもまた塀に囲まれてるからいきなり自転車が車道に飛び出してきてマジで危険
120km/hぐらいは出てただろうな。
チャリにしろ歩行者にしろ
自分で自分の身を守ろうっていう意識薄すぎない？
自分で自分の身を守ろうっていう意識薄すぎない？
自転車も自動車も車両なんだから
側面から飛び出した自転車を自動車に置き換えて考えれば
どちらの過失割合が大きいか分かりそうなんだけど
側面から飛び出した自転車を自動車に置き換えて考えれば
どちらの過失割合が大きいか分かりそうなんだけど
>>178
その場合前方不注意で横に当たったほうが8くらいかな
今の法律もなかなかおかｃ
その場合前方不注意で横に当たったほうが8くらいかな
今の法律もなかなかおかｃ
>>187
たぶん走路妨害で横から飛び出した方が悪くなるよ
たぶん走路妨害で横から飛び出した方が悪くなるよ
側面に当たって当てた方が悪くなるなら
飛び出したもん勝ちになっちゃう
ニュースの映像見ると、工場の出入口が緩いカーブの先だし、
軽は左横面が壊れとるし、あと１９歳やし、何か車が突っ込んだ気もすんだけどなー
目撃者居らんのかな
軽は左横面が壊れとるし、あと１９歳やし、何か車が突っ込んだ気もすんだけどなー
目撃者居らんのかな
ロードが時速40キロくらいで走ってるのに原付の制限速度30っておかしいよね
住宅街とか細い道で馬鹿みたいにスピード出す奴って何考えてんのかね？
人が飛び出したら絶対避けられないだろ
人が飛び出したら絶対避けられないだろ
>>338
住宅地の道を高速で走ってくるハイエースと出くわしたことあるわ
歩行者のこっちが気をつかって避けといたけど、「お前もう自動車運転するのやめろ」と言いたくなるよね
住宅地の道を高速で走ってくるハイエースと出くわしたことあるわ
歩行者のこっちが気をつかって避けといたけど、「お前もう自動車運転するのやめろ」と言いたくなるよね
車運転するやつは自分がどんだけヤバイもんを運転してるのかよく考えろ。安全運転できないなら車運転すんな恥知らずが
20mって新記録じゃねえの
（； ﾟДﾟ）20メートルって相当ですぞ
自転車は横断じゃないと思うんだけど
軽は左前横がべっこり行ってる。ミラーも折れてるぞ
軽は左前横がべっこり行ってる。ミラーも折れてるぞ
夕方の7時半だからライト付けてない黒い車が見えなかったんだろうな
色が白だったら一時停止してたかもね
色が白だったら一時停止してたかもね
>>373
事故ったのは午後5時半
事故ったのは午後5時半
チャリンコは端を走るから
車道に出ようとしてきた車に追突とかもあるよな
車道に出ようとしてきた車に追突とかもあるよな
異世界転生
衝突安全ボディはどこへ
ミラーがこんな折れ方してるのはびっくりしたが
前で当たっただけではなかったのだろうか
前で当たっただけではなかったのだろうか
20メートルのうち着地してから転がった距離はどれくらいなんだろう？
おれも昔、横から出ようとした車に自転車のペダルがぶつかったことあるわ。
横から押されるような感じでこけかけた。
もし、こけて後ろから車はしってたら大惨事だったな。
横から押されるような感じでこけかけた。
もし、こけて後ろから車はしってたら大惨事だったな。
自転車も車両なんだから飛び出したらダメよ
一時停止しないと
一時停止しないと
飛び出して轢かれるのは100％自転車が悪い
>>478
ゆっくり出てもこういう細い道を60km/hとかで走られたら避けようが無い
ゆっくり出てもこういう細い道を60km/hとかで走られたら避けようが無い
軽スピード出し過ぎ
チャリの防御力は0！
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