ロンドン交通局、複数の火災を受け、公共交通機関での電動スクーターの使用を禁止
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ロンドン交通局（TfL）は、最近の火災事件に対する安全上の懸念から、12月13日からネットワーク上でのすべての電動スクーターの使用を禁止すると発表したとThe Vergeが報じています。 この禁止令は、地下鉄やバスなど、ロンドン市内のすべての公共交通機関に適用される予定です。
現在、英国では電動スクーターは道路や歩道での使用が禁止されていますが、私有地での使用であればお店で販売することが可能です。 ロンドンで使用されている唯一の合法的な電動スクーターは、夏に始まったレンタル試験の一環です。 この禁止令は、TfLネットワークで許可されているモビリティスクーターは対象外であり、折りたたみ式の電動自転車は引き続き許可されていました。
TfLの安全・健康・環境担当のリリ・マトソン（Lilli Matson）は「最近、公共交通機関で激しい火災が発生し、かなりの煙と被害が出たことを大変懸念しています」と述べました。「私たちは、ロンドン消防団と協力して、これらの機器をどのように扱うべきかを検討した結果、禁止することを決定しました。 それらを当社のネットワークに持ち込もうとするお客様は、当社の局舎や敷地へのアクセスを拒否され、当社のいかなるサービスも利用できなくなります」と述べています。
cnBeta 2021/12/11 ソース中国語 『发生多起火灾后 伦敦交通局禁止在公共交通网络中使用电动滑板车』
https://www.cnbeta.com/articles/tech/1213309.htm
記事内の「ネットワーク」ってどういう意味？ 指定された地域とか？
あと電車やバスでの使用というのもよく分からん。
> 記事内の「ネットワーク」ってどういう意味？
交通網の「網」のこと
> あと電車やバスでの使用というのもよく分からん。
電動スクーターを車内に持ち込むなってことだよ
▼追加ソース
ロンドン交通局のプレスリリースです。
↑より引用
TfL announces safety ban of e-scooters on transport network
09 December 2021
Privately-owned e-scooters and e-unicycles will not be permitted on any TfL service or premisesTransport for London (TfL) has announced that all privately-owned e-scooters and e-unicycles, including those that can be folded or carried, will be banned on London’s transport network from Monday 13 December. This is the result of safety concerns about these items following recent fires on TfL premises & services. Customers in possession of such devices will not be permitted to enter any premises on TfL’s network or travel on any of its services, including on the Tube, buses, Overground, TfL Rail, Trams and DLR.
TfL、交通網における電子スクーターの安全な利用禁止を発表
2021年12月09日
私有のeスクーターおよびe一輪車は、TfLのサービスや敷地内への乗り入れは一切禁止となります
ロンドン交通局（TfL）は、12月13日（月）より、折りたたみ式や携帯式のものを含め、私有するすべてのeスクーターとe一輪車をロンドンの交通網で禁止することを発表しました。これは、最近発生したTfLの施設やサービスでの火災を受け、これらの品目に対する安全性の懸念が生じたためです。このような機器をお持ちのお客様は、TfLのネットワーク上の施設に入ることも、地下鉄、バス、オーバーグラウンド、TfLレール、トラム、DLRなどのサービスを利用することもできなくなります。
伝言ゲーム的に翻訳時に内容を変わって受け止めている感がありますが、日本語になっているソースもありました。
↑より引用
ロンドンにおける電動キックスクーターの被害といえば、歩道で荒く乗り回す人と歩行者がスレスレですれ違うことが思い浮かぶかもしれないが、それだけではない。実は、地下鉄などの公共交通機関の中で、電動キックスクーターや電動一輪車が炎上するという事故も発生しているのだ。
イギリスでは電動キックスクーターの導入が合法化されましたが、様々なトラブルが起こっており今回のバッテリー発火等もその１つです。
デイリー・ミラー紙の記事より。
↑より引用 DeepL翻訳
排他的 英国で6人の死者を出した後、ロンドンの王立公園で電子スクーターが禁止される。チャールズ皇太子が会長を務める慈善団体ロイヤルパークスは、電子スクーターがその速度から「歩行者にとって受け入れがたい危険」をもたらすとして、8つの公園から電子スクーターを禁止しています。
2019年から事故で死者が6人でているそうです。かなりの速度が出るので危険視されているようですね。
日本でも似たような事件は起きています。
いらないよね
大中華放射能汚染魔女グレタ「EVの爆発はキレイな爆発！！ミライガー！！！」
カワサキ製にしか見えないw
HONDAとか、とばっちりもいいとこだろ
リチウムイオンバッテリーは物理的衝撃を受けてプラス・マイナス極を仕切ってるセパレータが破損したら短絡して爆発する
バッテリーを頑丈なフレームで保護することができないバイクは事故からの爆発なんてことになる可能性が高く潜在的に危険
中華バッテリーは過充放電保護回路がなかったり不純物のせいで絶縁破壊が起こったりでそれ以前の問題だけど
中国ガーとかそういう問題以前の話
クラファンで一番売り上げた有名な折り畳み電動自転車もハンドルが折れる報告が相次いでもリコールしなかったしな
へーあれ興味あったけどそんな問題あったのか
なんとかしてEV頑張るだろう。
【EVが走行中に爆発！
8歳少女が全身に95％の火傷を負う、
5ヶ月の闘病生活の後、ICUで亡くなる。】
(2021/12/11 ETtoday リンク先中国語)— 遠子先輩 (@murrhauser) December 14, 2021
中国製とは言ってない
振動や衝撃に晒され続ける乗り物に使うとか
マジで正気を疑う
まして地下鉄に持ち込みとか、有事に対応しようがない。
しかもそのデバイスは、事故以外にも
任意に爆発させられる機能が付いているかも知れんのやで？
世界標準は中国基準。安全性能も中国水準。
温暖化問題もあるし以前の生活もは戻らないんだから生活を変えるしか無いよ
マジで思うが国を挙げて温暖化と炭素犯人説を検証したほうがあいぞ
どうも胡散臭いんだよ
置き換わったら毎日、国中のあちこちで爆発する上に
消火も出来ない
全て燃え尽きるな
普通に使ってる限りはまず大丈夫だと思うが少なくとも事故にあったら「まとも」なEVでも爆発・炎上する危険は十分にある
ガソリン車が車両火災起こすよりも可能性はかなり高いはず
ガソリンは引火するまで時間がかかったりするけど、バッテリーは衝撃で壊れたり漏れたりで化学反応でイキそうですもんね。知らんけど
中国かどっかの動画でエレベーターに持ち込んだバッテリーが燃えてたのはめっちゃ怖かった
動画あったわ
番組中充電ばかり
あれ爆発するのか
日本製EVに限らず日本車は安全安心がモットー
だからテスラにマウントを取られているんだけどね
100年前から進歩してない
報じない自由の行使
別にEVの肩を持つわけじゃないけどなんで爆発したらCO2が出るの？
酸素をつかうからかな？
燃焼に必要なものは
酸素（０２）
可燃物（燃やすもの）
発火物（火種）
中国で問題になってるやつ
オブラートみたいに薄い皮膜が何重にも折り重なってて
それぞれの隙間には相互に混ざり合っちゃいけない燃料が詰まってると思いねぇ
わずかでも不純物が混じってたりオブラートに傷が付いて混合すると一気に反応→爆発
人輸出して人力車でも牽かせた方がよっぽど
地球にいいだろ
中華バッテリーは論外として、そもそもリチウムイオンバッテリーはヤワすぎて本来車なんかに使っていいものじゃない気がする
EV終わった。
むしろEV車の方が搭載してるバッテリーの搭載量が多いから、それだけで爆弾。
先日支那で電動バスが連続して火を噴いてた。
https://www.youtube.com/watch?v=f9qu2T_9ZyY
支那で充電中の電動車から出火相次ぐ 社会問題化
いや、エンジンを主にした
ハイブリッドでじゅうぶん
電池は重いし危険だから少しでいいんだよ
俺はエンスーなんで純ガソリン車しか乗らないけどなw
携帯扇風機とかマジで中身はヤバいんだよ・・・
メタバース推進
ワクチン推進
デジタルマネー推進
ここらへんは同じ勢力だと思ってるわ
単に既存のリチウム電池をでっかくしただけだからな
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