著者：波留久泉
九州大学(九大)は6月22日、CO2を選択的に透過する高性能な分離膜「アミン含有ゲル粒子膜」の開発に成功し、それを多孔性の支持膜にスプレー塗工をするだけで、排気ガスだけでなく大気中からもCO2を選択的に回収する透過膜を作り出すことができたと発表した。
同成果は、九大大学院 工学研究院の星野友准教授、九大 工学府の行部智洋大学院生(研究当時)、九大 カーボンニュートラル・エネルギー研究所の谷口育雄准教授らと、日本炭素循環ラボの研究者を加えた共同研究チームによるもの。
詳細は、米国化学会誌「ACS Applied Materials & Interfaces」に掲載された。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
マイナビニュース 2021/06/23 20:10
九州大学の研究成果ページです。中身は上のソースとあまり変わりません。
共同研究チームの日本炭素循環ラボのホームページはこちら
なんと設立は2020年12月2日。
↑より引用
九州大学で実施された
NEDO先導的産業技術創出事業（NEDO-若手研究グラント）
JST先端的低炭素化技術開発（JST-ALCA）
JST大学発新産業創出プロジェクト（JST-START）
の研究成果であるCO2分離・利用技術の社会実装を目指して、『株式会社日本炭素循環ラボ』（JCCL）を設立いたしましたのでお知らせします。
なるほど、がっつり九大がかかわっていそうですね。
社長の「山下 知恵」さんと同姓同名の人が
九大の三浦研究室の学術研究員にいるようです。
記事に出ている星野友准教授もここのラボメンバーですね。
研究室紹介ページの星野グループ部に今回の研究も掲載されていました。詳しくはリンク先をご覧ください。
Project. 3 酵素のようにpKaが可逆的に変化するナノ粒子の開発および高効率二酸化炭素分離剤への展開
↑より引用
酵素は、様々なpKaの官能基を活性部位に精密に配置しています。さらに、化学・光エネルギーを用いて分子構造を変化させ活性残基のpKaを上下させることで、高度なイオン輸送機能を達成しています。私達は温度応答性のナノゲル粒子を合成する際に酸性官能基のプロトン化状態を制御することで温度変化に応答してpKaが大きく可逆的に変化するナノゲル粒子を合成できることを明らかにしました（１5）。
凄そうな研究ですね。早く実用化して欲しいものです。
公園に生えてる雑草がCO2吸収して
固定してるぐらいすごい
クズ「つまり」
チガヤ「俺たちの」
イタドリ「出番だな！」
ワカメ「任せとけ！」
今までだったら、いっぺんドライアイス温度まで冷やさないとだめだったからな
その温度まで冷やすだけのエネルギーが不要になるわけだ
二酸化炭素を取り除く仕組み
潜水缶は伏龍の最大の欠陥部分であった。これは長時間の潜水を可能にするために考案された、半循環式の酸素供給機であった。呼気に含まれる二酸化炭素を、苛性ソーダを利用した吸収缶で除去、再び吸入する方式である。吸収缶には潜水艦用のものが転用された。実験では5時間という長時間の潜水を実現し、他の潜水具に見られる呼気からの気泡を生じないという利点があった。しかし、鼻で吸気して口から排気するよう教育されていたが[3]、実際には3、4回呼吸すると炭酸ガス中毒で失神しやすかった[4]上、吸収缶が破れたり蛇管が外れたりして呼吸回路に海水が入ると、吸収缶の水酸化ナトリウムは海水に溶解し、大きな溶解熱のために高温となった強アルカリ性の海水が潜水兜内に噴出し肺を焼くという、重大な欠陥があった。訓練中に横須賀だけで10名の殉職者を出している。
地球温暖化の直接的解決策。
大気からの直接吸収自体はもうベンチャーがたくさんあって、実証機も稼働してる
https://www.wipo.int/ip-outreach/ja/ipday/2020/case-studies/climeworks.html
例えば、自動車の電動化はガソリン車より最終的なエネルギー消費が増えても排出源の数が減ればそれだけで良い
内燃機関を積んだ車がそれぞれ排出していたら大気から回収する必要があるけど、そんな事するより発電所からまとめて集めた方が簡単
↑より引用
「CCUS」は、「Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage」の略で、分離・貯留したCO2を利用しようというものです。たとえば米国では、CO2を古い油田に注入することで、油田に残った原油を圧力で押し出しつつ、CO2を地中に貯留するというCCUSがおこなわれており、全体ではCO2削減が実現できるほか、石油の増産にもつながるとして、ビジネスになっています。
というのは厳しいのかな
相当大量の大気を処理しないといけないから
全世界共通で緑化しなければならない法律
木を住居やら施設やら街やらに必ず植えなければならないとかやればいいのに。
んで緑化励んでる人は税率が下がるとか優遇されるのあればいいのに。
太陽光パネル設置してる人は増税(｀・ω・´)
補助金もらって森林切り開いて太陽光パネル設置とか
誰がどう考えたっておかしいってわかりそうなもんだけど、わからないふりしてPV事業やってるやつらには
お前ら恥ってものがないのか？とは言いたいよな
そのあとどうするかは知らんけど「炭素循環ラボ」って言うからにはなんか循環考えとるやろ。
窒 素 ８０
酸 素 ２０
二酸化炭素 ０．０３
この０．０３%が地球温暖化だって?
ここ１００年で２倍になったという二酸化炭素が現在０．０３％
ほんとに?
二酸化炭素が温暖化の原因か?
飛行機が原因だと思ってる
飛行機の温室効果ガス排出は全体の3％ほど占める
温室効果ガスは総じて空気より重いから、地上の乗り物は地上付近にたまる
一方飛行機は大気に直接、空気を切り裂いて温室効果ガスをばら撒く
19年の飛行機の航行距離は00年の3倍を越えていた
20年はコロナで航行距離は3分の1となり00年の状況になった
途端に寒冷現象が頻発した
一瞬女の子がマッパになってからあれだ
↑より引用
空中のあらゆる元素を自在に組み替える力を持つ「空中元素固定装置」でハニーは自在に衣装、所持アイテムを変えられ、その衣装に応じた能力を発揮できる。その中でも、戦いに特化した戦士としての姿が「キューティーハニー」であり、人間をはるかに超える身体能力を発揮することができるようになる。
EV抜きで永久機関出来ちゃったよ
実用化されたらまじ凄い
これがデフレを引き起こしているのに「デフレからの脱却」を謳っている笑止なもの
さらにはグリーン、脱酸素と無駄遣い目標も抜かりない
さらに10年は不景気を続けたいらしい
二酸化炭素を取り除くのに使う発明じゃないの
地球温暖化問題なら植物増やす方が遥かに低コストで済むし
ドレーゲルのクローズドサーキットもうあるだろ
アルカリで処理すんだよ
↑より引用
クローズド・サーキット・リブリーザー（CCR）は排気をすべて再生します。ただし、浮上中、膨張したガスの一部は泡となって抜けていきます。CCRは2種類のガスの供給を必要とします、希釈剤（一般的には空気）と100％の酸素です。レクリエーショナルダイバーに適したCCRは、電子制御回路によりコントロールされています。次の章でもっと詳しく学習しましょう。
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